Plăcuțele speciale de frână auto devin degajare subțire de frână cum se face?

July 24, 2023

Vehiculele speciale sunt împărțite în vehicule de salubritate, vehicule de inginerie, vehicule speciale, vehicule de transport de marfă etc., în modernizarea vehiculelor speciale joacă un rol important, cum ar fi camioanele de agitare pot fi utilizate în șantiere pentru a îmbunătăți eficiența șantierului; Epava poate fi utilizat pentru transportul vehiculului de accident; Mașina de aspirație poate fi folosită pentru aspirație de canalizare în comunitățile urbane și așa mai departe. Tot sistemul de frână a vehiculului este indispensabil, studiul a constatat că defecțiunea sistemului de frână cauzată de accidentul de circulație este foarte mult, anvelopă ușoară, incendiu cu vehicule grele, prin urmare, șoferul trebuie să verifice adesea sistemul de frână, în special clearance -ul de frână, grosimea pantofilor de frână. Următorul Xiaobian vă va prezenta metoda de ajustare a decalajului de frână.

Reglarea clearance -ului frânei cu came cu came

În primul rând pentru a vorbi despre principiul său de lucru: aer comprimat în cilindrul de frână, tija de împingere a cilindrului de frână din cauza efectului presiunii aerului pentru a împinge afară, a conduce mișcarea brațului de reglare, a regla rotația arborelui cu came cu unitatea de acționare a brațului, arborele cu came la celălalt capăt al camei S pentru a împinge mișcarea exterioară a încălțămintei de frână, contactul cu butucul de frânare, generarea forței de frânare, a vehiculului poate încetini mișcarea exterioară, oprirea. După ce vehiculul este condus pentru o anumită perioadă de timp, încălțămintea de frână va deveni încet mai subțire, decalajul de frână va deveni din ce în ce mai mare, dacă nu este ajustat la timp, cilindrul de frână este împins până la sfârșit, pantofii de frână și butucul de frână nu sunt în contact sau chiar dacă nu există forță asupra contactului, nu există frână.
B197f76e2de02625e451560b4757dd2d

Componenta cheie a reglării golului de frână este brațul de reglare, care este împărțit în brațul de reglare automat și brațul de reglare manuală. Metoda de reglare a brațului de reglare manuală: Reglați decalajul de frână prin reglarea piuliței în dispozitivul de blocare, deschideți gaura de observare pe capacul de praf și observați rotația piuliței de reglare care face ca golul de frână să fie mai mic, până când nu există un decalaj și devine semnificativ mai mare, apoi se rotește 180 de grade în direcția opusă pentru a -l regla. În general, brațul de reglare automată nu necesită ajustare manuală. Cu toate acestea, calitatea brațului de reglare automată nu este în general la fel de bună ca cea a brațului de reglare manuală.

Atunci când decalajul de frână a sistemului de frână a vehiculului trebuie să fie ajustat la timp, altfel este probabil să provoace pierderi ireparabile.

Pentru mai multe informații despre vehiculele noastre, vă rugăm să nu ezitați să o contactați pe doamna Lily. Vom personaliza camionul în conformitate cu cerințele dvs.
Manager de vânzări: Lily+86-13177185858

Următor →

Contactează-ne

Author:

Ms. LIly

E-mail:

xiaomihu357@163.com

Phone/WhatsApp:

+86 13177185858

Produse populare

Știri de companie

Care sunt noile utilizări funcționale ale vehiculelor de lucru aeriene?

December 15, 2023

Road Wrecker Frână de gaz, frână cu gaz, frână de petrol, care este bună?

September 14, 2023