De ce ar trebui să instaleze vehicule speciale bare de stabilizator transversal

March 08, 2023

În vehiculul special, de dragul siguranței vehiculului, tehnicienii vor actualiza constant, actualizat recent o funcție, este bara de stabilizator orizontală, în această țară cu două rânduri de la Asociația Flyingului 6,5 metri pliați, vehicul aerian de funcționare aeriană a instalat această orizontală orizontală Stabilizator Bar, să înțelegem această funcție împreună!

Bara de stabilizator transversală, cunoscută și sub denumirea de bara anti -înclinare, bara de echilibru. Este un element elastic auxiliar important în suspensia auto. În procesul de proiectare a automobilelor, pentru a reduce frecvența naturală a automobilului și pentru a îmbunătăți confortul de călătorie al automobilului, de obicei, rigiditatea suspensiei este proiectată să fie relativ scăzută, astfel încât valoarea de rigiditate a unghiului lateral al automobilului va deveni mai mic. Când se va transforma mașina, fenomenul de rulare va fi mai grav, are un impact mai mare asupra stabilității mașinii. Prin urmare, în sistemul de suspensie, am conceput special bara de stabilizator lateral pentru a îmbunătăți rigiditatea unghiului lateral a suspensiei, astfel încât să reducem unghiul corpului, astfel încât stabilitatea de conducere a mașinii să fie mult îmbunătățită.
20220708193721

Bara de stabilizator transversală este în esență un arc de bare de torsiune transversală, din funcția jocului, îl putem considera ca un element elastic special. Când mașina din jurul roții să facă aceeași direcție cu amplitudinea saltului, corpul doar în direcția verticală a mișcării, astfel încât mașina de pe ambele părți ale condiției de deformare a suspensiei să fie aceeași, bara de stabilizare laterală nu are muncă. Când roțile din stânga și din dreapta au o deplasare relativă verticală, cum ar fi atunci când mașina se va întoarce, corpul va apărea rulant, ceea ce va duce la mașina de pe ambele părți ale suspensiei sărind inconsecvente, suspensia laterală va acționa pe bara de stabilizator, stabilizator Bara va apărea distorsiune, bara de stabilizator în sine va împiedica ridicarea roții, astfel încât să se asigure că corpul mașinii, pe cât posibil, pentru a menține echilibrul, joacă cu adevărat rolul stabilității laterale.
1678180083899

În plus față de creșterea rigidității unghiului de rulare a suspensiei auto și reducerea unghiului de rulare al automobilului, bara de stabilizator transversală poate regla în mod corespunzător raportul dintre rigiditatea rolei a suspensiei din față și din spate pentru a obține caracteristicile de subliniere dorite. În unele sisteme auto, bara de stabilizare laterală acționează și ca o bară de ghidare.
1678180096924

Barele de stabilizator transversale sunt în general aranjate în suspensia din față și din spate. Dacă este aranjată doar suspensia din spate, aceasta va duce la tendința mașinii de a avea prea multă direcție. Dispunerea barelor de stabilizator orizontal, va aduce, de asemenea, unii factori nefavorabili. De exemplu, atunci când mașina conduce pe drumul scăzut, va exista o deplasare verticală între roțile din stânga și din dreapta, din cauza rolului barei de stabilizator lateral, va crește rigiditatea verticală a roții, dar va provoca și Un anumit impact asupra confortului de călătorie al mașinii.

Este demn de remarcat faptul că atunci când bara de stabilizator lateral este instalată în sistemul de suspensie nedependent al podului integral, rigiditatea unghiului său de rulare este egală cu valoarea echivalentă a rigidității unghiului de rulare la roată. Înțelegi această funcție?

Următor →

Contactează-ne

Author:

Ms. LIly

E-mail:

xiaomihu357@163.com

Phone/WhatsApp:

+86 13177185858

Produse populare

Știri de companie

Care sunt noile utilizări funcționale ale vehiculelor de lucru aeriene?

December 15, 2023

Road Wrecker Frână de gaz, frână cu gaz, frână de petrol, care este bună?

September 14, 2023